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　　老罗佳耦在农贸市集卖菜。　　本报记者 沈靖然摄

　　一个背篓装满菜，有多千里？

　　老罗说，装满花菜约30斤，如若西葫芦这些个压秤的，得有70多斤。

　　一条扁担，三个背篓，是老罗佳耦每次进城卖菜的全部行头。

　　老罗全名罗光明，本年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。每当自家地里蔬果闇练，清晨5时许，他俩就会把三个背篓装满，到重庆轨说念交通4号线石船站，赶第一班轻轨进城卖菜。

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　　老罗不吝力，一条扁担扛肩头，两端担起俩背篓；钱芳心念念细，背起大背篓，同期弘扬秤、包装袋等物件。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里。每天清晨和老罗佳耦相同乘坐轨说念交通4号线进城卖菜的，还有石船镇隔邻的菜农。当地东说念主亲切地将这条知晓称为“背篓专线”。不久前有东说念主提议，佩戴菜筐背篓搭车，又在早晚岑岭时段，会不会影响其他乘客？重庆轨说念交通方面复兴，只消看成和物品合规，就不会干与，激励网友好评。

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　　老罗家的蔬果又闇练了一茬。最近，记者跟随老罗佳耦，从田间地头开赴，坐轻轨进城赶场卖菜。在郊野里、轻轨上、市荟萃，处处有东说念主帮扶背篓菜农，让他们感受到山城的包容与和缓。

　　种菜——

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　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至。老罗蓝本的收菜主张只得暂时舍弃。他索性搬来木墩子，和记者在田边的坐褥板房里唠起家常。

　　和这里大大批菜农相同，为了量入为出时候，农忙时节老罗上昼下地，中午就在板房里吃饭休息，下昼接着干活，从白忙到黑。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜。“自家菜自家也吃。拿出去卖的，都是最水灵的。”老罗说，我方务农泰半辈子，这是他一直罢黜的准则。

　　一旁的葛口村党总支秘书胡平说，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响，离不开菜农对品性的高条款。加上区里农业农村委大家如期下乡开展农技培训，也让老罗这么的种菜“老把式”遏抑学习越过，增收致富。

　　“以前种菜都是凭训诲、靠直观，抗风险才调差。随着大家听课，才学到‘墒情’‘苗情’这些专科词汇，从品种选定到水肥处置，都愈加科学。”老罗家统共承包了10多亩地，种了10多个品种的作物，主要种玉米。去年区里大家下来搞培训，凭证地形和泥土墒情给他家的郊野诀别了区域，多个玉米品种同期试种，找出了最适应的品种。

　　“几番试种后，我家选种了好意思玉系列糯玉米，吃一口你就忘不了。”老罗心思壮志，“城里住户认这一口糯香！大丰充的时候，拉百八十斤进城，一小时内全部抢光；第二天加到800斤，一上昼也全部售空。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头，越来越多的村民闲不住，一头扎进地里。“连年来，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地执行复耕复种，领受地膜双层遮盖栽培和复合缓助等新本事，蔬果品性显耀升迁。如今，这些地皮已酿成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田。”胡平说。

　　城区住户消难堪强，高品性的农家具不愁销路。但以前因交通未便，乡亲们要么等菜街市上门收购，要么只可在镇内卖菜。

　　轻轨和城市快速路修通前，出石船进主城，要走319国说念。山路弯弯，坡坎波折，当地东说念主又称之为“十二拐公路”。早些年，老罗也进城卖过菜，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车资。清晨外出，等通过“十二拐公路”，已周边中午，半天时候卖不了几许就得往回赶，总嗅觉不合算。

　　2022年，重庆轨说念交通4号线修通，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更低廉、便利的交通现象。在重庆，赶场不分城市乡村，就算在市中心也能找到处所。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴场，逢1、4、7日赶鱼嘴场，逢2、5、8日赶复盛场，渝北区不雅音桥区域商贸富贵，那里的市集摊位天天都有……邃晓便利的城市轨说念交通让菜农有了更灵活的卖菜时候表。

据西班牙《阿斯报》报道，巴萨主帅哈维认为球队的中场缺少创造力，他正在考虑引进一位“10号球员”。

最近一场中，拳手迈克-泰森击败对手，并赢得。然而，有人质疑泰森胜利是否猫腻。消息称，泰森接受兴奋剂注射，身体状态强壮，从而获得公平优势。

近日，皇马主帅安切洛蒂出席了第一次新闻发布会，他证实将在新赛季启用更多的阵型以发挥球员的特点。　　安切洛蒂说：“新赛季我们可能会采用不同的阵型，我们不能忘记我们之前所做的事情，我们近年来使用的阵型给我们带来了很多成功，但是我们必须尝试找到一种新的风格，我们将特别在巡回赛中进行尝试，这是赛季前备战中的一个重要时刻。”　　为了解释为什么在使用了4-3-3阵型这么多年之后他正在考虑修改这个计划，安切洛蒂解释说，在他的整个执教生涯中，他学会了让阵型适应球员：“当我开始训练时，我通常使用一种阵型，但往往我没有适应某个位置的球员。我曾有机会签下巴乔，但因为我的阵型中没有适应他的位置而错过了他。然后我意识到这是一个错误，当我拥有齐达内时我意识到，你必须让阵型适应这些球员的特点，我现在改变了，而且我还会继续改变。”　　在安切洛蒂与弗洛伦蒂诺和桑切斯的会面中，球队的规划明确了由四名中场球员组成的阵容，未来皇马的首发11人可能是：库尔图瓦、卡瓦哈尔、米利唐、阿拉巴、弗兰-加西亚、琼阿梅尼、巴尔韦德、卡马文加、贝林厄姆、罗德里戈和维尼修斯。

　　“嘿，趁雨小，快收菜！来日赶龙兴场。”下昼4点，雨势渐弱，老罗佳耦赶忙去地里收菜，和记者约好第二天一皆去龙兴镇赶场。

　　搭车——

　　“背篓专线”细巧周全

　　通宵大雨，清晨5点，记者来到老罗家的板房。

　　窗外一派迷蒙，室内病笃吃力。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存。老罗佳耦正要将蔬菜调养到另外三个背篓里。

　　老罗有七八个背篓，有些是背到田庐收菜使，皇冠娱乐有三个则是坐轻轨专用。“带去田庐的背篓会沾上泥巴，怕背去坐轻轨恶浊车厢，我都会留住干净背篓挑升坐车用。”老罗朴实，憨笑着说出了其中的原由。

　　佳耦俩一东说念主递菜，一东说念主摆放。钱芳挑升准备了大塑料袋，罩在背篓内部，这么蔬菜沾着的崭新露珠也不怕滴落到地上。“都是为了车厢整洁，弗成给别东说念主添浮泛嘛。”钱芳说。

　　5点40分，打理实现。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托，老罗佳耦赶赴石船站等候第一班进城的轻轨。

　　雨正途滑，到石船站平时十来分钟的路程，走了约20分钟。从村里到轻轨站距离很近，石船隔邻的菜农有黄岭站和石船站可选。为粗浅轻轨站周边及沿线菜农出行，9106路公交线于近日灵通，接驳“背篓专线”。隔邻村民可坐公交换乘轻轨赶赴市区，买通了乡亲们出行的“临了一公里”。

　　6点钟，老罗佳耦到达石船站，距离开站还有5分钟。轻轨站的东说念主行扶梯和无梗阻电梯早已运转运行。入站口排起了长队，这里等车的菜农大多65岁以上，不错免费搭车。

　　“第一班轻轨是6点32分发车，6点15分开站。为了让菜农们进站时候更充裕，咱们提早10分钟开站，在那之前也会早早把扶梯和直梯翻开。”石船站值班站长苏奎说。

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　　6点15分，准时开站。安检的要害必不可少，但从菜农们取下背篓过安检，到重新背上过闸机，都有使命主说念主员匡助。个别东说念主带的菜量大，还有挑升的大件通说念供其通行。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜，走得稍慢些。钱芳走在前边驾轻就熟，给他按了无梗阻直梯，等老罗到了才一皆到站台候车。

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　　6点32分，第一班轻轨准时到站。怕有些老东说念主听不懂平时话，站台还加上了方言播报。车厢内险些观者云集，菜农们放下的背篓，整皆地摆放在地上，空气中尽是蔬果幽香。为了辞让背篓“乱跑”，部分车厢在近门位置还挑升加设了固定挂钩。

　　钱芳遭遇了村里的老姐妹包绍怀，两位老东说念主坐到一皆交谈起来。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹。“挑最佳的进城卖，你瞧，掐一下就断。”包绍怀一边讲，一边用手指掐断一截蒜薹，讲授着自家蔬菜的水灵。

　　“咱们平时都管钱芳叫‘钱包’，有买卖头脑。自打两年前轻轨通车，他们家赶紧扩大了坐褥领域，把一篓一篓的菜背到城里卖。”包绍怀说，“老罗管坐褥，‘钱包’管谋划，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟，又不是唯有咱们家。听村干部说，自打2022年上半年青轨通车后，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元。如今村里的缓助面积从通车前的800多亩，扩大到2100多亩。”钱芳说。

　　卖菜——

　　农贸市集职业贴心

　　原主张坐4站轻轨到龙兴站下车，想起还在飘着的雨，钱芳临时改了主意，和老罗商讨着提前一站在高石塔站下车，去龙兴镇和合家园农贸市集摆摊卖菜。

　　“下雨天在外面赶集买菜的东说念主会少一些，和合家园农贸市集在室内，咱们也常去。那里调解龙兴镇的大型安置房小区，隔邻住了好几万住户。”钱芳脑子转得快，赶紧作念了决定。

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　　到站后，老两口一共支付了6元票钱。步碾儿十来分钟，他们来到农贸市集，很快在一楼自产自销区觅得一处摊位，就在进门口位置。此时刚过7点。“一般八九点才上东说念主买菜。赶第一班轻轨，为的即是选一个好位置。”老罗说。

　　和合家园农贸市集的自产自销区有300多平方米，均设在一楼进门东说念主流密集的位置，最多不错摆上200多个摊位。这隔邻除了安置房小区，还有东说念主才公寓，东说念主气特地旺。在这摆摊，一次只需要标识性地交1元摊位费，就能分拨到一米多长、半米多宽，约3块地砖面积的区域，不错从早摆到晚。

　　调解摊位细看，乳黄色大理石大地上，调解墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖。这些瓷砖围成一派“回”字形固定区域，供自产自销的菜农马上摆摊，干净整洁，有条不紊。

　　“市集在主张策画之初，便斟酌到菜农的需求，凭证地砖面孔不同，规则了摆摊的区域。这么不仅灵活天真，还能让乡亲们明晰明了地知说念货物应该摆在哪个位置，指引他们自觉景仰市集治安。”市集处置东说念主员邓仕玉说。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有自得的摆摊环境，市集还花1000多元钱找东说念主把蓝本过说念上的空调外机搬走，腾出位置的同期，也让菜农在夏天不会感到那么酷热。

　　“只消是来这里卖菜的老乡，咱们都会想方设法给他们找到位置。”邓仕玉说，市集还为每别称菜农准备了泡沫板和编织袋，“铺在地上，不错放更多菜。”

　　老罗说，前段时候“背篓专线”被存眷后，不少市集开设了摆摊专区，邀请石船菜农去卖菜，“不收取摊位费，约略只是标识性收费，况兼都能坐轻轨到达。”

　　从7点运转，持续有隔邻的住户光顾老罗的摊位，佳耦俩忙到水都来不足喝。崭新的农家菜不愁卖，只是两个小时，今日带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空，老两口计较进账150多元。

　　背篓空空，天气也放了晴。佳耦俩闲适淘气，打理好背篓坐轻轨回石船，准备接着忙地里的农活儿。“买卖好，心情就好！”老罗笑说念。

　　上昼9点多，与老罗佳耦在石船站告别后，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧佳耦。老两口本年七十出面，家住两江新区东说念主和街说念，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇。“咱们俩闲不住，如今坐轻轨也粗浅，想来转转看能弗成买点崭新蔬菜且归。”江碧说，“不少身边的邻居，都坐着轻轨到村镇里的集市，一个个场赶以前咧！”

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　　一条“背篓专线”，联通城市和乡村，把两端老庶民的好意思好生计，牢牢连在了一皆。

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　　《 东说念主民日报 》（ 2024年05月15日 13 版）98世界杯